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意欲收購烏克蘭馬達西奇公司的中國信威科技集團發表聲明指出，由於信威科技提交到烏克蘭反壟斷審查機構的申請遲未批覆，目前尚未完成對馬達西奇公司的收購。信威科技警告，因為後續工作存在不確定性，不排除取消收購馬達西奇的可能。新浪軍事2019年12月31日報導，有「動力沙皇」之稱的馬達西奇公司，是前蘇聯時期譽滿全球的航空重工業集團，如今也是烏克蘭境內唯一航空發動機生產企業。此前馬達西奇曾生產過不少巡弋飛彈、運輸機等優秀產品，比較著名的產品就是世界最大運輸機安-225。蘇聯解體後，馬達西奇受到美、俄、歐的三方排擠，生存空間越來越小，工業產值僅占世界的0.1%，世界排名滑落至90位。如今，就連每年1800萬美元的研發經費都無法保證，甚至連工人工資都發不起，進一步導致大量技術人員流失，破產只是時間問題。近年來，中國是馬達西奇公司為數不多的金主之一，曾先後購買AL-222渦扇發動機、D-18T三轉子大涵道比發動機等高價產品。但即便如此，馬達西奇的衰敗之勢依然無法避免。為了自救，馬達西奇股東們希望能出售股權，引入新資。在此基礎上，該公司和中國達成初步合作協定。馬達西奇公司總裁已向外界證實，大陸企業天驕航空和信威科技集團將收購馬達西奇一半以上的股權，並承諾連續兩年注資2.5億美元，支援新產品研發。但天驕航空和信威科技集團的收購申請在兩年前早已提交給烏克蘭反壟斷審查委員會，但至今結果依然未知。報導分析，在出售馬達西奇股權一事上，烏克蘭模棱兩可的態度已讓大陸企業等得不耐煩，其中必然有外界阻撓的因素，但最終選擇權依然在烏克蘭手中。即便中方取消收購，烏克蘭也很難將希望寄託在美國等其他國家。